液下渣漿(jiāng)泵運轉時在葉(ye)輪進口葉片頭(tou)部的某一部位(wèi)是液流壓強低(dī)位置，當該部位(wei)的液體局部壓(ya)強降低到等于(yu)或低于當時溫(wēn)度下的汽化壓(ya)強時♌，液流經過(guò)該處要發生汽(qi)化，産生氣泡。氣(qì)泡内充滿蒸汽(qì)以及從液體中(zhōng)析出而散到氣(qì)泡渣漿泵中的(de)🌂某些活性氣體(tǐ)（如氧氣），當這些(xie)氣泡随液體進(jin)入泵内壓至壓(ya)強較❓高的部位(wei)時，在🌈氣泡周圍(wei)較高壓強液流(liú)作用下，氣泡受(shòu)到壓縮而速變(biàn)💘形和潰滅，産生(shēng)巨大的屬于内(nei)向爆炸性質的(de)冷凝沖擊。
當氣(qì)泡潰滅發生在(zai)流道的壁面處(chu)時，将生成一股(gǔ)微細射流，它🤩以(yǐ)高速沖擊壁面(mian)，在壁面形成局(ju)部高壓，（達☂️數十(shí)至數百兆帕），結(jié)果形成了對金(jīn)屬材料的一次(ci)打擊。若上述氣(qì)泡不斷發生和(hé)潰🔞滅，形成了對(dui)♍金屬材料渣漿(jiang)泵的連續性打(da)🌈擊，因而金屬表(biǎo)面很快渣漿泵(bèng)因疲勞而被侵(qīn)蝕。此外，由于侵(qin)蝕緻使金屬保(bǎo)護膜不🛀🏻斷被破(pò)壞，在凝結♻️熱的(de)助長下，氣泡内(nèi)從液體中析渣(zhā)漿泵出的活性(xìng)氣體又對金屬(shǔ)産生化💋學腐蝕(shí)破壞。
上述的氣(qì)泡形成，發展，潰(kuì)滅，以緻使流過(guò)壁面遭到⛷️破壞(huai)🍉的過♈程💃🏻，稱為泵(beng)内汽蝕現象。相(xiàng)信大家看完這(zhè)篇文章過後對(dui)液下渣漿泵有(you)了更深的了解(jiě)，希望大家繼續(xù)關注我們中拓(tuò)泵業。
