濕(shī)法煙氣脫(tuo)硫系統中(zhong)渣漿泵磨(mó)損原因有(you)哪些？

濕法煙氣(qì)脫硫體系(xì)渣漿泵磨(mo)損原因分(fen)析之設備(bèi)工作環境(jìng)較差：

(1)氯離(li)子對泵組(zu)通流部件(jian)發生的晶(jing)間腐蝕脫(tuo)硫吸收塔(tǎ)運行過程(cheng)中将煙氣(qì)中的氯氣(qi)濾除，使得(de)石灰漿液(ye)中的🐉氯離(lí)子濃度适(shì)當高(最高(gao)時高達30000ppm)，而(er)氯離子對(duì)奧氏體不(bu)鏽鋼的穩(wen)定性😍會發(fa)生适當大(da)的影響。假(jia)如部🍉件出(chu)廠前未做(zuò)好固🛀熔處(chu)理，在與含(han)有氯離子(zi)的介質🛀接(jie)觸後，材料(liao)💰很快會發(fa)生晶間腐(fǔ)蝕，導緻不(bu)鏽鋼材料(liào)的組織形(xíng)狀發⭕生變(biàn)化，強度大(dà)幅度降低(dī)。卧式渣漿(jiang)泵

(2)含固顆(kē)粒性雜質(zhì)的磨損及(jí)沖蝕

泵組(zǔ)運行過程(cheng)中，葉輪出(chū)口高壓渣(zha)漿液經過(guò)葉輪口環(huan)間隙回流(liu)至泵人口(kou)。石灰漿液(ye)的平均固(gù)體含量為(wei)150g／L，平均固體(tǐ)含量百分(fèn)比為16．93％，雖然(ran)石灰石經(jīng)球磨機研(yan)磨成≤63m粉狀(zhuang)，但始終為(wéi)顆粒狀形(xing)狀的固體(tǐ)，而且泵組(zu)通流部件(jiàn)偏重考慮(lǜ)了材💜料的(de)耐腐蝕性(xìng)能，其耐磨(mo)性能相對(duì)偏弱，因而(ér)對泵的通(tōng)流部件會(huì)發生🤞較大(da)的磨損⛱️圈(quan)。

(3)氧化風機(ji)的擾動使(shǐ)漿液中含(hán)有大量氣(qi)泡氣泡随(suí)♌渣漿一同(tong)進人泵腔(qiang)，當汽泡伴(ban)随渣漿從(cóng)低壓區流(liu)㊙️向高壓區(qu)時，汽泡在(zai)高壓的效(xiao)果下決裂(lie)，在汽泡決(jué)裂的瞬問(wen)，發生部分(fen)空穴，高壓(yā)渣漿液以(yǐ)極高的速(sù)度流向這(zhè)🏃‍♀️些原汽泡(pào)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼占有的空(kong)間，構成一(yī)個沖擊力(li)。因為汽泡(pao)中的氣體(tǐ)來不及在(zai)瞬問悉數(shù)溶解，因而(er)🔴，在沖擊的(de)效果下又(yòu)分紅小汽(qi)泡，再被高(gao)壓漿液壓(yā)縮、決裂，如(rú)此構成多(duō)次反複，在(zai)流道表面(mian)構成極微(wēi)小的沖蝕(shi)。流道材料(liao)表面在水(shui)擊壓力效(xiào)果下，構成(cheng)疲憊而遭(zāo)到嚴峻破(po)壞🎯，從開端(duān)🆚的點蝕到(dào)嚴峻的蜂(feng)👣窩狀孔洞(dong)，最終甚至(zhì)把材料壁(bi)面蝕穿，構(gòu)成葉輪的(de)🚶‍♀️汽蝕損壞(huài)。