常見(jiàn)問題

立(lì)式渣漿(jiāng)泵曲軸(zhou)磨損的(de)因素

來(lái)源：作者(zhě)：佚名

對(duì)于立式(shì)渣漿泵(beng)的知識(shí)大家對(duì)其了解(jie)多少呢(ne)？在對🌏其(qí)使✂️用🔆的(de)時候我(wǒ)們要注(zhù)意它的(de)曲軸磨(mo)損情況(kuàng)🌈，下面就(jiu)為大家(jiā)說一☔下(xia)影響立(li)式渣漿(jiang)泵曲軸(zhóu)磨損的(de)因素：
　　立(lì)式渣漿(jiang)泵曲軸(zhou)軸頸表(biǎo)面的磨(mo)損是不(bu)均勻的(de)，主軸頸(jǐng)與連杆(gǎn)軸⭐頸的(de)徑向磨(mo)損主要(yào)呈橢圓(yuan)形，且其(qi)磨損部(bu)位相👉互(hù)對應，即(ji)各主軸(zhóu)頸的磨(mo)損處靠(kao)近連杆(gan)軸頸一(yi)側；而連(lian)杆軸頸(jǐng)的磨損(sun)處也是(shi)靠✏️近主(zhǔ)軸頸一(yī)側。曲軸(zhou)軸頸沿(yan)軸向還(hái)有錐形(xíng)磨損，軸(zhou)頸的橢(tuǒ)圓🔞形磨(mó)損是由(you)于作用(yòng)于軸頸(jing)上的力(li)沿圓周(zhou)方向分(fen)布不均(jun1)勻引起(qǐ)。
　　發動機(jī)工作時(shí)，連杆軸(zhóu)頸所受(shou)的綜合(hé)作用力(li)始終作(zuo)用在💯連(lian)杆軸頸(jing)的内側(ce)，方向沿(yan)曲軸半(bàn)徑向外(wài)，造成連(lián)杆軸♊頸(jǐng)内🔴側磨(mó)損大，形(xing)成橢圓(yuan)形。連杆(gǎn)軸頸産(chǎn)生錐形(xíng)磨損的(de)原因是(shì)由于通(tong)向連杆(gǎn)軸頸的(de)油道是(shì)傾斜的(de)，當立式(shì)渣漿泵(bèng)曲軸回(huí)轉時，在(zài)離心力(lì)的🚶作用(yòng)下，潤滑(hua)油中的(de)機械雜(zá)質偏積(ji)在連杆(gan)軸頸的(de)一側，加(jiā)速了該(gāi)側軸頸(jing)的磨損(sǔn)🛀🏻，使連杆(gǎn)軸頸的(de)磨損呈(cheng)錐形。
　　此(ci)外，連杆(gǎn)彎曲、氣(qì)缸中心(xin)線與立(li)式渣漿(jiang)泵曲軸(zhóu)中心線(xian)不垂直(zhi)等原因(yin)，都會使(shi)軸頸沿(yan)軸向受(shòu)力不均(jun)，而使磨(mo)損偏斜(xie)🚶‍♀️。主軸🔴頸(jing)的磨損(sǔn)呈橢圓(yuán)形，主要(yao)是由于(yu)受到連(lián)杆、連🆚杆(gǎn)軸頸及(jí)曲柄臂(bì)離心力(li)的影響(xiǎng)，使靠近(jìn)連杆軸(zhóu)頸的一(yi)側與軸(zhou)承🔞産生(sheng)的相對(duì)磨損較(jiào)大。
　　軸頸(jing)表面還(hai)可能出(chu)現擦傷(shang)與燒傷(shang)。擦傷主(zhu)要是由(you)于機💋油(you)不☁️清潔(jie)，其中較(jiao)大的堅(jian)硬機械(xiè)雜質在(zài)軸頸表(biǎo)面刻劃(huà)♊引起🌈的(de)。軸㊙️頸表(biao)面的燒(shāo)傷是由(yóu)于燒瓦(wa)引起的(de)，燒瓦主(zhǔ)要是由(yóu)于潤滑(huá)不足、機(jī)油過稀(xi)、油路阻(zǔ)塞等原(yuan)因造成(cheng)的。

發表日(ri)期：2025/12/12 浏覽(lan)次數：539

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