

3、調節旁(pang)路調節
全部(bù)或部分流量(liang)可以從渣漿(jiāng)泵的排放管(guǎn)道分流,并通(tong)過旁通🏒管引(yin)至泵的吸入(rù)口或其它合(hé)适的點。一個(ge)或多個流🔴量(liang)孔闆和合适(shì)的控制閥可(ke)以安裝在旁(páng)路中。計量旁(páng)路通常用來(lái)減少鍋爐給(gei)水泵的流量(liàng),主要是為了(le)防止過熱。如(ru)果旁通螺旋(xuán)槳泵的多餘(yu)流量被用來(lái)代替出口節(jie)流閥,則可以(yi)節省相當大(da)的功率。
4、流量(liang)調節的速度(dù)調節
用這種(zhǒng)方法調節流(liú)量時,所需功(gong)率可降低,并(bing)可消除流量(liang)調節👉過程中(zhōng)的過熱現象(xiang)。汽輪機和内(nei)燃機可以🌈很(hen)容易地适應(yīng)速度調節,隻(zhi)需很少的額(é)外費🌐用。各種(zhǒng)機械、磁力、液(yè)壓傳動裝置(zhì)以及DC和交流(liu)變速電機都(dou)可🏃🏻♂️以用來調(diào)節速度。通常(cháng)變速電機過(guò)于昂貴,隻有(yǒu)在特殊情況(kuang)下經過經濟(ji)研究證明值(zhi)得時,才能采(cǎi)用可🛀🏻調葉片(pian)調節。在研究(jiu)了安裝在葉(yè)輪前的可調(diào)導葉後,發現(xian)這種方法在(zai)比轉速為5700(2.086)時(shi)對泵的調節(jiē)是有效的。葉(ye)片可以産生(sheng)正向預旋,從(cóng)而降低壓頭(tou)、流🌐量和效率(lǜ)。但是隻有通(tōng)過葉片才能(néng)獲得相對較(jiao)小的調節效(xiào)果。在壓頭不(bú)變、效率💛損失(shī)相對較小的(de)情況🈲下,可以(yi)獲得較🐕大的(de)流量變化範(fàn)圍。
5、流量調節(jie)補氣
向渣漿(jiang)泵吸入口供(gòng)氣也是調節(jie)流量的一種(zhong)方法,相🌂對于(yú)出口節流可(kě)以節省一些(xiē)功率。一般來(lái)說,輸送的液(yè)體🚶♀️中不希望(wang)有空氣,空氣(qi)過多總有使(shi)泵失去填充(chōng)壓頭的危險(xiǎn),所以除少數(shù)場合外,這種(zhǒng)方法在實踐(jian)中很少使用(yong)。
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