公司動(dong)态

淺析中(zhong)國工程機(ji)械行業發(fa)展趨勢與(yu)特征

來源(yuan)：作者：佚名(ming)

淺析中國(guó)工程機械(xiè)行業發展(zhǎn)趨勢與特(tè)征
我國工(gong)程機械業(ye)通過若幹(gan)年的發展(zhǎn)，摸爬滾打(dǎ)中走出♍了(le)一條自主(zhu)發展的道(dào)路，并逐漸(jiàn)發展壯大(da)，在逐步📐占(zhan)據國内市(shì)場份額的(de)同時，也以(yǐ)出色的性(xìng)價比優勢(shì)，開始在國(guo)際市場上(shang)嶄露頭腳(jiao)，呈現出較(jiao)好的發展(zhan)勢頭。但是(shi)，仍然有一(yi)些因素影(ying)響着工程(chéng)機械行業(yè)的發✔️展，在(zai)2009年這🥰個起(qǐ)承轉合的(de)關鍵時刻(ke)，把握行業(yè)發展🙇‍♀️的趨(qū)勢特征，更(geng)有助于實(shi)現整體的(de)高速前進(jìn)。總結我國(guó)工程機械(xie)行業的💚發(fa)展趨勢，主(zhu)要有以下(xià)五方面的(de)特征。
　　發展(zhǎn)的外部環(huan)境存在
　　過(guò)去二十幾(jǐ)年中國FAI的(de)年均增速(sù)是20%，在此帶(dai)動下，過去(qù)十年，工🚩程(cheng)機械行業(ye)的年均增(zēng)速達到17%.
　　工(gōng)程機械行(hang)業的崛起(qi)，離不開國(guo)内固定資(zi)産投資高(gāo)🔱速增長🌈所(suo)帶來的機(ji)遇。在固定(dìng)資産投資(zī)的拉動📱下(xia)，工程機械(xiè)需💰求維持(chi)了較快的(de)增速。工業(ye)化和城市(shi)化的必然(rán)結果是帶(dai)動固定資(zi)産投資快(kuài)速增長，未(wei)來十年中(zhōng)國的固🏒定(ding)資産投資(zī)可以維持(chi)20%年均增速(sù)，這段時間(jiān)仍是工程(cheng)機械的黃(huáng)金發🛀🏻展期(qi)，國内巨大(dà)的市場給(gei)工程機械(xiè)行業提供(gòng)極佳的外(wai)部環境。 1975年(nian)，美國地理(li)學家諾瑟(se)姆通過對(duì)各個國家(jia)城市人口(kou)💃占總📱人口(kǒu)比重的變(biàn)化研究發(fā)現，城市化(huà)進程全過(guo)程☂️呈一條(tiao)S型曲線根(gēn)據🔅曆史經(jing)驗和基本(ben)規律，在人(ren)均GDP8000美🔞元和(he)城🤟市化率(lǜ)70%之前，固定(ding)資産投資(zī)都處于高(gāo)速增長期(qi)中國目前(qián)人均GDP和城(cheng)市化率🔴大(da)約是2700美🏃‍♂️元(yuán)和45%，如果維(wéi)持GDP年均9%的(de)速❄️度增長(zhǎng)，要實現人(rén)均GDP8000美元🙇🏻和(hé)城市化率(lü)70%還需要12年(nian)時間。
　　國際(jì)化是必由(you)之路
　　中國(guo)工程機械(xiè)占全球市(shì)場的15%，這些(xiē)受益于質(zhi)量的💰提升(sheng)和相⛱️對優(yōu)越的性價(jià)比；未來市(shi)場空間很(hen)大，需要注(zhù)重海外和(hé)⛷️本土💯兩個(gè)市場的均(jun)衡發展，這(zhe)是抵禦經(jīng)濟風險的(de)有力措施(shī)。
　　全球工程(cheng)機械市場(chang)大概有1800億(yi)美元，中國(guo)占有15%左右(yòu)的市場份(fèn)👄額，對于中(zhong)國的工程(chéng)機械企業(yè)來說，未來(lai)的市👌場空(kōng)間很大；卡(kǎ)特彼勒的(de)經驗告訴(su)我們：海外(wài)市場與本(ben)土市場的(de)均衡發展(zhan)有助于其(qi)抵禦單一(yī)💛市場經濟(jì)波動對産(chǎn)品銷售的(de)影響，在美(měi)國1929-1932年和1974-1975年(nián)的兩次經(jīng)濟衰退中(zhōng)，正是海外(wài)市場業務(wù)幫助其抵(di)📧禦住了風(fēng)險。

　　但是中國(guó)工程機械(xiè)表現出結(jie)構的不平(píng)衡狀态，很(hen)多🈲類産品(pin)，如挖掘機(jī)、小型工程(cheng)機械等在(zài)國際市場(chang)❓占有份額(e)較低，而一(yi)些産品又(yòu)是全球制(zhi)造大國，未(wèi)來工程機(ji)械企業的(de)産😄品結構(gou)有待調整(zheng)。

　　多元化可(kě)以在經營(ying)成本、風險(xiǎn)控制、規模(mó)和範圍經(jing)濟、協同效(xiào)應、發揮品(pin)牌影響力(li)等方面獲(huo)得優勢。
　　1）市(shì)場需求的(de)多樣化和(hé)不确定性(xing)。
　　由于工程(cheng)機械市場(chang)需求的多(duō)樣性和不(bu)确定性，使(shǐ)得工程機(jī)械企業經(jing)營單一産(chǎn)品會使企(qi)業面臨較(jiào)大的經營(yíng)風險🐕從事(shì)⛷️産品多元(yuan)化經營，可(ke)以增加經(jing)營業務的(de)品種和類(lèi)别，在國家(jia)宏觀經濟(ji)環境、市場(chang)和生産技(ji)🌈術發生變(biàn)化時，最大(da)限度滿足(zú)🤩工程機械(xie)市場需求(qiú)，從而分散(san)經營風險(xian)，保持企🌂業(yè)穩定發展(zhǎn)。
　　2）發揮企業(ye)能力優勢(shi)，獲得規模(mo)經濟和範(fan)圍經濟。
　　規(guī)模經濟是(shì)企業平均(jun)成本随産(chǎn)品數量的(de)增加而下(xià)降，範圍經(jing)濟是同時(shí)生産或銷(xiao)售多種産(chan)品經營成(chéng)本會低于(yú)單⛹🏻‍♀️獨生産(chan)或銷售同(tóng)樣數量單(dān)一産品的(de)成本。企業(yè)在長期的(de)發展過程(chéng)中，由于各(ge)生産環節(jie)的不平衡(héng)，一般會累(lei)積一定的(de)剩餘資源(yuán)，多元化可(kě)以充分利(lì)🤞用剩餘資(zi)源，讓公司(si)的核心能(neng)力，如技術(shù)開發能力(li)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻、先進的生(sheng)産制造能(néng)力、産品營(yíng)銷網絡和(he)品牌的優(yōu)勢得到充(chōng)分發揮。
　　3）加(jiā)大行業進(jìn)入門檻，增(zeng)強對市場(chang)的控制力(li)。
　　針對客戶(hu)的不同需(xū)求，制定綜(zōng)合解決方(fāng)案，為客戶(hù)提供便利(li)的同時，也(ye)發揮了橫(héng)向一體化(hua)的規模優(yōu)勢，讓多種(zhong)産品共享(xiǎng)無形資産(chǎn)，擴大企業(ye)知名度，從(cóng)🍉而對行👣業(yè)的新進入(rù)者形成壁(bì)👅壘，減輕競(jìng)争壓力，獲(huo)得較大的(de)利潤空間(jian)；通過多元(yuan)化經營，特(te)别是橫向(xiàng)和縱向的(de)并購，可以(yǐ)減少競争(zhēng)對手，增加(jiā)市場份額(é)⛱️，提高市場(chang)的壟斷性(xìng)，使企業獲(huo)得協同效(xiao)應。
　　卡特彼(bi)勒的多元(yuan)化是其長(zhang)盛不衰的(de)動力。卡特(tè)彼勒工程(chéng)機械設備(bei)産品已涵(hán)蓋大多數(shù)主力品種(zhong)。路✏️面機械(xiè)、鏟土運輸(shu)機械、起重(zhong)機、土木橋(qiao)涵工程機(jī)械、發動機(jī)等均是其(qi)主要銷售(shòu)産品，其産(chan)品線寬度(du)及單一産(chǎn)品銷售收(shōu)入和規模(mo)遠大于日(rì)本小松、美(měi)國特雷克(ke)斯等㊙️國際(jì)競争對🔴手(shǒu)和我國國(guó)内企業。卡(ka)特🥰彼勒憑(ping)借其完善(shàn)的産品線(xiàn)在終端用(yòng)戶中建立(li)起了較為(wéi)分散和多(duo)樣化的客(kè)戶結構，避(bì)免了單一(yī)市場過大(dà)的風險，也(yě)充分發揮(hui)了其品牌(pai)效應、市場(chǎng)控💋制力和(hé)協同效應(yīng)。
　　産業鍊上(shang)下遊整合(hé)是大勢所(suo)趨

　　關鍵(jiàn)零部件的(de)控制能力(li)成為未來(lái)競争的一(yī)項重要砝(fǎ)碼。
　　安徽合(he)力集團收(shou)購寶雞合(he)力叉車廠(chang)、安徽叉車(che)集團公司(sī)蚌埠🧑🏽‍🤝‍🧑🏻液力(li)機械廠和(hé)安徽叉車(chē)集團公司(sī)安慶車橋(qiáo)廠等同類(lèi)公司和叉(cha)車零部件(jian)企業；柳工(gōng)收購柳州(zhōu)柳工機☀️械(xiè)附件🌏制造(zao)有限公司(si)、柳州工程(cheng)機械福利(lì)廠，推動零(líng)部件業務(wu)同步快速(su)發展，以提(tí)高公司整(zheng)體核心競(jìng)争力，同‼️時(shí)延伸産業(yè)鍊打造北(běi)部工程機(ji)械基♌地。
　　技(ji)術提升是(shi)卓越之道(dào)
　　保持技術(shù)創新和提(tí)升，持續地(di)投入大量(liang)研發費用(yong)💘，維持産品(pin)設計開發(fa)，形成良好(hǎo)的循環機(ji)制是卡特(te)彼勒⚽等國(guó)😘際工程機(jī)械巨💰頭得(dé)以保持持(chí)續進步的(de)🐇源動力。
2006年(nián)卡特彼勒(lè)研發費用(yòng)達到創紀(ji)錄的13.47億美(měi)元，研發費(fèi)用開☔支🌍占(zhan)銷售收入(rù)的比例為(wéi)3.24%.即便在經(jing)濟蕭條時(shí)期，卡特彼(bǐ)勒仍然重(zhong)視科研項(xiàng)目，繼續推(tui)出新産品(pin)。1931年，卡特彼(bi)勒推出了(le)革命性🛀🏻的(de)60型柴油機(ji)，可将當🏃‍♂️時(shí)的燃料費(fei)大幅減♋低(di)，為當時萎(wei)靡不振🚩的(de)拖拉機⛱️市(shì)場打開了(le)㊙️一條生路(lù)。正是公司(sī)的研發體(ti)系幫助卡(ka)特彼勒渡(dù)過經濟危(wei)機的考👈驗(yàn)，使其能夠(gou)挺🔞立于世(shì)界工程機(jī)械之巅。同(tóng)樣，2007年柳工(gong)用于技術(shu)創新與技(ji)術改造的(de)費用為30548.27萬(wan)元，占營業(ye)收入的4.02%.
　　在(zài)工程機場(chang)行業，國内(nèi)外的差距(ju)集中反映(ying)在基礎部(bu)件技術水(shuǐ)平方面。因(yin)此，振興工(gōng)程機械行(háng)業發展，就(jiu)應該把立(lì)足點放在(zai)提升基礎(chu)部件技術(shù)水平方面(miàn)來，加大技(jì)術創新力(lì)度，并輔以(yi)政策性支(zhī)持，這樣才(cai)能從根🈲本(ben)上提升技(jì)術水平，實(shí)現行業發(fā)展。

發表日(ri)期：2025/12/16 浏覽次(ci)數：636

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