濕(shi)法煙氣脫(tuo)硫系統中(zhōng)渣漿泵磨(mó)損原因有(yǒu)哪些？

濕法煙氣(qì)脫硫體系(xi)渣漿泵磨(mo)損原因分(fèn)析之設備(bei)工作📧環境(jìng)較差：

(1)氯離(lí)子對泵組(zǔ)通流部件(jiàn)發生的晶(jing)間腐蝕脫(tuō)硫吸收塔(tǎ)運行💔過程(chéng)中将煙氣(qì)中的氯氣(qi)濾除，使得(dé)石灰漿液(yè)中的氯離(lí)子濃度适(shì)當高(最高(gāo)時高達30000ppm)，而(er)氯離子對(dui)奧氏體不(bú)鏽鋼的穩(wěn)定性會發(fa)生🏃‍♂️适當大(dà)的影響。假(jia)如部件出(chu)廠前😘未做(zuò)好固熔處(chu)理，在與含(hán)有氯👣離子(zǐ)的介質接(jiē)觸後，材料(liao)很快會發(fā)生晶間腐(fǔ)蝕，導❤️緻不(bu)鏽鋼材料(liào)的組織形(xíng)狀發生變(biàn)化，強度大(dà)幅度降低(dī)。卧式渣漿(jiang)泵

(2)含固顆(ke)粒性雜質(zhi)的磨損及(jí)沖蝕

泵組(zǔ)運行過程(cheng)中，葉輪出(chu)口高壓渣(zha)漿液經過(guò)葉輪口環(huan)間隙回流(liú)至泵人口(kou)。石灰漿液(ye)的平均固(gù)體含量為(wéi)150g／L，平均固體(ti)含量百分(fèn)比為16．93％，雖然(ran)石灰石經(jīng)球磨機研(yán)磨成≤63m粉狀(zhuang)，但始終🔞為(wéi)顆粒狀形(xing)狀的固體(ti)，而且👨‍❤️‍👨泵組(zǔ)通流部件(jiàn)偏重考慮(lǜ)了材料的(de)耐腐蝕性(xing)能，其耐磨(mó)性能相☔對(dui)偏弱，因而(er)📞對泵的通(tong)流部件會(huì)發生較大(dà)的磨損圈(quān)。

(3)氧化風機(ji)的擾動使(shi)漿液中含(hán)有大量氣(qì)泡氣泡随(suí)渣漿一同(tong)進人泵腔(qiang)，當汽泡伴(bàn)随渣漿從(cóng)低壓區流(liu)🔞向高壓區(qū)時，汽泡在(zài)高壓的效(xiao)果下決裂(liè)，在汽泡決(jue)裂的瞬問(wèn)，發生部分(fen)空🔆穴，高壓(ya)渣漿液以(yǐ)極高的速(su)度流向這(zhe)些原汽泡(pào)占有的空(kong)間，構成一(yī)個沖擊力(lì)。因為汽泡(pao)中的氣體(tǐ)來不及在(zai)瞬問悉數(shu)溶解，因而(er)，在沖擊的(de)效㊙️果下又(yòu)分紅小汽(qi)泡，再被高(gao)壓漿液壓(yā)縮、決裂，如(rú)此構成多(duō)次反🔞複，在(zai)流道表面(miàn)構成極微(wēi)小的沖蝕(shi)。流道材料(liào)表面在水(shui)擊壓力效(xiao)👣果下，構成(chéng)疲憊而遭(zao)到嚴峻破(po)壞，從開端(duan)的點蝕到(dao)嚴峻🍉的蜂(feng)🤩窩狀孔洞(dong)，最終甚至(zhi)把材料壁(bì)面蝕穿，構(gòu)成葉輪的(de)汽蝕損壞(huai)。