渣漿泵(beng)的故障知(zhī)識(四)
渣漿(jiang)泵故障之(zhī)軸承箱溫(wēn)度高并有(you)異響:
(1)軸承(cheng)損壞或裝(zhuāng)配不當。渣(zha)漿泵軸承(chéng)運轉過程(cheng)中,會因負(fu)荷而産生(sheng)熱量,此熱(rè)量應由潤(rùn)滑油帶走(zǒu),或經冷卻(què)😄水降溫。倘(tang)若渣漿泵(beng)的軸承損(sun)壞或裝配(pèi)不當,就會(hui)産生較高(gāo)的溫度,設(shè)計的💜降溫(wen)方法已不(bú)能滿足。液(ye)下渣漿泵(bèng)
(2)軸承箱内(nei)缺油、或油(yóu)中有雜質(zhi)引起的。軸(zhóu)承缺油和(hé)油老化或(huò)有雜質都(dōu)會導緻軸(zhóu)承潤滑不(bu)好而發生(shēng)磨損✉️,磨損(sun)到一定程(chéng)度後🔆就會(hui)有異常響(xiǎng)聲并發熱(rè),最終軸承(cheng)會過熱燒(shāo)壞造成事(shi)故。
(3)其它原(yuan)因造成溫(wēn)度高。如軸(zhóu)承箱出氣(qi)口堵塞,導(dǎo)緻箱體内(nèi)的熱氣不(bú)能排出造(zao)成溫升過(guo)高。冷卻水(shui)管不暢🆚通(tōng),則不能對(duì)箱體進行(háng)冷卻,造成(chéng)溫升過高(gāo)。
最後,為了(le)保證泵高(gao)效運轉,就(jiu)必須及時(shí)調整葉輪(lun)與前護闆(pan)的間隙,此(cǐ)間隙有利(li)于提高泵(beng)的工作效(xiao)率,但⭕過小(xiao)❓則不利于(yú)物料相容(rong)問題,泵葉(yè)輪與前護(hu)闆間隙應(ying)在0.5~1rain。調整後(hòu),在啟動前(qián),須重新🔅檢(jiǎn)查葉輪轉(zhuǎn)動是否正(zheng)常,軸承組(zǔ)🐪件壓緊螺(luó)栓與調整(zheng)螺栓是否(fou)擰緊,然後(hou)再啟動泵(bèng)。